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​南宁部分收费站不时现拥堵 交警:尽快安装ETC

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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
连日来,南宁晚报接到多名车主反映,南宁东收费站进出城常常呈现车辆排长队现象,人工通道只开一两条,导致交费时刻延长,有时一排就是半小时……昨日,记者从南宁东收费站现场了解到,因广西全区高速公路收费站ETC体系已进入联调联试阶段,调试期间原则上只保存1至2条人工车道,其他均为ETC车道。除了南宁东,那洪、安吉、沙井等收费站也呈现类似状况,因车主心急随意换道引发交通事端的案例也有所上升,为此交警部门也给出提示。
昨日上午,从南宁开车到柳州出差的刘先生在途经南宁东收费站时,发现还未到收费站车辆就排起了长队,“目测不少于500米,最少要等半小时吧。”看到排队长龙,刘先生有些无法,“只开了两条人工收费通道,大车小车都在一块,得耐性等等了。”在等了10分钟后,刘先生发现邻近能够办理ETC,为了节省时刻,他索性在现场给车子办了ETC,告别了排队长龙。
比较刘先生,一些车主则以为,间隔明年还有一段时刻,为何在这个时候就只开放一两条人工通道,导致车辆排长队呢?
12月3日下午,记者来到南宁东收费站,在显眼处,收费站放置了一则《公告》,奉告车主“即日起前方收费站进行ETC全国联网调试,ETC车辆可正常通行,未办理ETC的车辆可现场免费办理或绕道行驶”。
在ETC联调联试阶段,南宁东收费站只留2条人工收费车道,其他为ETC车道,以及不对外开放使用的调试车道。因为只要2条人工收费车道,且这2条车道均设有货车称重体系,因此会呈现货车、小车混合使用的现象。而当收费站遇上大量“无卡”车辆时,则不时会呈现拥堵或者缓行。
记者现场了解到,ETC的联调联试阶段将于本月20日完毕,完毕后将进入ETC收费试运营阶段,并一向继续至明年1月1日。从明年1月1日起,高速公路收费站只保存1条人工收费通道。因为部分车辆没有装置ETC,不仅是南宁东,在那洪、安吉、沙井等车流量较大的收费站人工车道内也常常呈现车辆排长队现象,车辆排队一度到达2公里。
高速公路办理支队五大队民警告诉记者,在交费进站过程中,不少驾驶员因想快点进站,没留意其他车辆,随意变换车道,导致两车磕碰事端时有发作。近段时刻南宁东收费站邻近(1公里内)每天都有几起事端发作。
民警提示未装置ETC的车辆驾驶人:进出高速公路收费站须走人工车道,如遇车辆排队请耐性等候,遵守收费站工作人员和执勤交警的办理。针对ETC体系联调联试期间呈现的高速公路收费站拥堵状况,收费部门已加大引导及加快发卡、收费速度,交警部门将全力进行交通疏导,确保广阔驾驶人顺畅出行。

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